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transfluid單泵驅(qū)動(dòng)分體式動(dòng)力驅(qū)動(dòng)離合器， 應(yīng)用 農(nóng)業(yè)機(jī)械 壓縮機(jī) 破碎機(jī) 疏浚機(jī) 鉆井機(jī) 土方機(jī)械 林業(yè)機(jī)械

transfluid取力器離合器動(dòng)力輸出U系列是一種獨(dú)立的取力器，可用于電動(dòng)機(jī)或工業(yè)和船舶柴油：典型的安裝是發(fā)動(dòng)機(jī)前端，使發(fā)動(dòng)機(jī)不受支撐重量和意外振動(dòng)的影響。

transfluid油驅(qū)動(dòng)離合器應(yīng)用于拖拉機(jī)機(jī)械船SH-SHC油驅(qū)動(dòng)離合器的好處： 無(wú)需調(diào)整磨損 摩擦片使用壽命內(nèi)保持恒定扭矩 扭矩容量緊湊，因?yàn)榕ぞ夭皇苣p板的影響，不需要調(diào)整空間 高扭矩容量，因?yàn)閲Ш狭κ怯捎蛪阂鸬?，而不是基于手?dòng)操作

transfluid空氣-油啟動(dòng)離合器專為直列驅(qū)動(dòng)而設(shè)計(jì)，基于標(biāo)準(zhǔn) TPO 離合器組，帶有獨(dú)立的固定推進(jìn)器，可在 9 bar （130 Psi） 氣壓下運(yùn)行。

transfluid機(jī)械取力器杠桿驅(qū)動(dòng)離合器，由一個(gè)油驅(qū)動(dòng)離合器組件（干板）組成，其軸和軸承適用于高徑向載荷，安裝在鑄鐵外殼中，便于發(fā)動(dòng)機(jī)安裝。

transfluid離合器大馬力工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程控制SH-SHC油驅(qū)動(dòng)離合器的好處： 無(wú)需調(diào)整磨損 摩擦片使用壽命內(nèi)保持恒定扭矩 扭矩容量緊湊，因?yàn)榕ぞ夭皇苣p板的影響，不需要調(diào)整空間

transfluid彈性耦合軸聯(lián)軸器發(fā)電機(jī)制動(dòng)器BM-B3M 彈性耦合的好處： 錯(cuò)位補(bǔ)償 沖擊和振動(dòng)阻尼 失敗–安全且可承受

意大利transfluid聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)器彈性耦合器是一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)組、油泵和空氣壓縮機(jī)組等固定設(shè)備中的聯(lián)軸器。此外，它還可以用于地面移動(dòng)設(shè)備，如叉車等。該聯(lián)軸器具有許多優(yōu)點(diǎn)，例如易于裝配、重量輕、尺寸小、軸向尺寸短以及價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力等。

transfluid離合器電動(dòng)機(jī)或工業(yè)和船舶柴油是機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中的一個(gè)重要部件，它位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)。離合器由摩擦片、彈簧片、壓盤以及動(dòng)力輸出軸組成，用于將發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上儲(chǔ)存的力矩傳遞給變速器。當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，離合器實(shí)際上是分開的，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱就能暫時(shí)分離。

?德國(guó)Kendrion隨時(shí)安裝的離合器-制動(dòng)器組合： 5種尺寸 制動(dòng)器和離合器安裝在一個(gè)殼體內(nèi) 在恒定的電機(jī)速度下快速加速和制動(dòng) 磨損調(diào)整機(jī)制，易于維護(hù) 可與Lenze的電機(jī)和齒輪箱一起使用